Armata SUA testează elicopterul de marfă autonom: comandați-l de la 70 mile
De la 70 mile, cine conduce elicopterul? Airbus a finalizat testele de zbor pentru MQ-72C Lakota Connector, un elicopter de marfă autonom care poate fi comandat de la distanțe de până la 70 mile.…

De la 70 mile, cine conduce elicopterul?
Airbus a finalizat testele de zbor pentru MQ-72C Lakota Connector, un elicopter de marfă autonom care poate fi comandat de la distanțe de până la 70 mile. În timpul unui zbor de testare, aeronava a reorientat singură traseul când a apărut o zonă cu spațiu aerian restricționat.
Legătura de comunicații pentru controlul la distanță a fost asigurată prin Starlink, iar software-ul Hivemind de la Shield AI gestionează navigarea fără intervenție constantă a pilotului.
Sistemul combină comunicația prin satelit cu controlul zborului condus de inteligență artificială. Când elicopterul a detectat o restricție nouă de spațiu aerian, Hivemind a recalculat traseul în timp real. Această capacitate permite logistică militară să opereze dincolo de linia de vedere vizuală. Armata SUA planifică evaluarea platformei pentru misiuni tactice de livrare a marfă.
MQ-72C primește comenzi de la o stație sol la 70 mile distanță, prin rețeaua Starlink.
Cine conduce elicopterul la 70 mile distanță?
Software-ul Hivemind procesează datele senzorilor și ajustează traseul automat. Pilotul poate prelua controlul, dar nu trebuie să supravegheze fiecare viraj. Acest lucru reduce sarcina muncii umane și permite descărcări de marfă nesupravegheate în medii contestate.
Câmpurile de luptă moderne restricționează zborul vizual din cauza radarului și războiului electronic. Navigarea autonomă permite aeronavei de marfă să evite amenințările și zonele restricționate fără atenția pilotului. Lakota Connector este proiectat pentru operațiuni de noapte și în condiții de vizibilitate redusă. Poate livra provizii către bazele avansate cu implicare minimă a echipajului de sol.
La câtă distanță poate fi comandat elicopterul? MQ-72C poate fi controlat de la până la 70 mile, folosind comunicația prin satelit Starlink.
Ce software gestionează navigarea autonomă? Software-ul Hivemind de la Shield AI gestionează ajustările de traseu și evitarea spațiului aerian. Când va fi pus în funcțiune de Armata SUA?
Armata SUA testează în prezent platforma și planifică evaluarea ei pentru misiuni operaționale de marfă.
Sursă TechRadar
Opinii
Nicio opinie încă. Scrie prima.
Mai multe din Digital
EFF luptă pentru limitarea supravegherii prin scanarea numerelor de înmatriculare
Mitul economiei prin self-hosting: De ce serverul personal te costă mai mult decât cloud-ul?
Drona StarGate: salvare rapidă a răniților pe front
Tesla începe producția robotului Optimus în California
GM pariază pe AI și putere de calcul pentru a rivaliza cu producătorii chinezi de mașini electrice